ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံ- 6X4

Fumin အဖွဲ့စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်ပို့သူဖြစ်သည်။ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံ- 6X4အကြီးစားစီးပွားရေးသုံးထွန်စက်ထရပ်ကား။ တင်းကျပ်သော ISO9001 နှင့် နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် စံချိန်စံညွှန်းများအောက်တွင် အသိအမှတ်ပြုထားသော ဤထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စွမ်းအားစုသည် Fumin ၏ အကြီးစား ကိုယ်ထည် အင်ဂျင်နီယာ ကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း သန့်ရှင်းစွမ်းအင် ပါဝါရထားကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Shandong Liangshan Boxing Industrial Park ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဧရာမကုန်ထုတ်လုပ်မှုဗဟိုချက်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပကတိအကြီးဆုံး နောက်တွဲယာဉ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်ရာ— ကျွန်ုပ်တို့သည် 100% စစ်မှန်သော၊ နယ်ပယ်-စမ်းသပ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ဖြင့် နိုင်ငံရပ်ခြားရေယာဉ်စုများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်ကားဝယ်ယူရေးမန်နေဂျာများကို 100% စစ်မှန်သော၊ နယ်ပယ်-စမ်းသပ်ပြီးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှု

ယာဉ်အမြောက်အမြားရှာဖွေခြင်းနှင့် ရေယာဉ်စုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက်၊ တိကျသောစက်မှုအင်ဂျင်နီယာမှတ်တမ်းများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံအတွက် စစ်မှန်သော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အစိတ်အပိုင်း တိုင်းတာခြင်း- 6X4 လေးလံသော ထွန်စက်ထရပ်ကားကို အောက်တွင် စနစ်တကျ အကွက်ဖော်ထားသည်။

Core Chassis Dimensions နှင့် Mass Thresholds

• စုစုပေါင်း အပြင်ပိုင်း အရှည်-7.52 မီတာ၊ အကောင်းဆုံး ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
• စုစုပေါင်း အပြင်ဘက် အကျယ်-2.496 မီတာ၊ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အဝေးပြေးလမ်း အတိုင်းအတာနှင့် ကိုက်ညီသည်။
• စုစုပေါင်း အပြင်ပိုင်း အမြင့်-3.85 မီတာ၊ ထူးခြားသောလေခွင်းအားနှင့် ဒေါင်လိုက်အပေါ်မှရှင်းလင်းမှုကိုသေချာစေသည်။
• Wheelbase ဖွဲ့စည်းမှု-4200 + 1400mm dual-နောက်-axle ဖြန့်ချီရေး အပြင်အဆင်။
• Wheel Pitch Data-ရှေ့ဘီးပေါက်သည် 2,041 မီလီမီတာ၊ အနောက်ဘီးပေါက် သည် 1830/1830mm ဖြစ်သည်။
• အလေးချိန် တိုင်းတာမှုများအသေခံယာဉ်အလေးချိန် 8.8 တန်၊ စုစုပေါင်းထုထည်ပမာဏမှာ 25 တန်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးဆွဲအားစုစုပေါင်းမှာ တန် 40 အထိရှိသည်။
• ထုတ်လုပ်မှု မူရင်း-ရှန်တုံပြည်နယ်၊ Jinan သည် လေးလံသော ကုန်တင်ကားတန်ချိန်အဆင့်အောက်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။

High-Efficiency Powertrain နှင့် Engine Parameters များ

• အင်ဂျင် အထောက်အထား-Sinotruk MT13.48-60 in-line 6-cylinder အင်ဂျင်။
• ဆီစားနည်းဗျူဟာ-သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် (LNG) သန့်စင်-စွမ်းအင် တွန်းကန်အား။
• နေရာရွှေ့ပြောင်းနိုင်မှု-12.419L ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
• ပါဝါအထွက်-အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ 480 (353kW) လည်ပတ်နှုန်း 1,900 rpm ဖြင့် လည်ပတ်သည်။
• Torque Spectrum-1000-1400rpm အမြင့်ဆုံး torque speed window အတွင်း အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 2,200 N·m ။
• ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုက်နာမှု-State VI ပတ်ဝန်းကျင်ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို အသိအမှတ်ပြုထားသည်။
• ဂီယာသတ်မှတ်ချက်များ-Sinotruk HW25712XSTL လက်စွဲဂီယာအုံတွင် ရှေ့ဂီယာ ၁၂ ခုနှင့် ပြောင်းပြန်ဖိုင် ၂ ခုပါရှိသည်။

Axle Assembly၊ Load Capabilities နှင့် Suspension

• Front Axle Assembly-H653K ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော လက်မောင်းဒရမ်ရှေ့ axle သည် ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်ပမာဏ 7,000 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
• နောက်ဘက် Axle စည်းဝေးပွဲ-MCY12BGS ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိနိုင်သော လက်တံနှစ်ထပ်အနောက်တံတား (ဒရမ်ပုံစံ) ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်ပမာဏ 18,000 ကီလိုဂရမ် (ဝင်ရိုး 2 အုပ်စု)။
• Axle Speed ​​Ratio-မြန်နှုန်းမြင့် နှာမောင်းလိုင်း ဆီစားသက်သာရန်အတွက် 3.08 အနောက်တံတားအမြန်နှုန်း အချိုးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
• Suspension Springs-2/3 ရွက်စမ်းစာရွက်အစီအစဉ်။
• တာယာနှင့် ပဉ္စမဘီး-အကြီးစားတာယာ 10 လုံး (Specification: 12R22.5 18PR) နှင့် စက်မှုအဆင့် အရွယ်အစား 90 ပဉ္စမဘီးကုန်းနှီးတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးတွင် ပစ်မှတ်ထားသော အသုံးချပရိုဂရမ်များ

ZZ4257V384HF1LB Drive ဖောင်၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ရုန်းအားမြင့်မားသော ဒရိုက်ရထား တပ်ဆင်မှု- 6X4 သည် စီးပွားဖြစ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစျေးကွက်အပိုင်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို အထူးအာရုံစိုက်ထားသည်။

Long-Haul Trunkline ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

• မြန်နှုန်းမြင့် တည်ငြိမ်မှု-6X4 ဒရိုက်ဗ်ပုံစံသည် အမျိုးမျိုးသော မျက်နှာပြင် gradients များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားကို ပေးသည်။ 3.08 အမြန်နှုန်းအချိုးဖြင့် ဖြည့်သွင်းထားသောကြောင့် ခရီးဝေး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် အမြင့်ဆုံးယာဉ်အမြန်နှုန်း 110km/h ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
• လေးလံသော ဝန်ဆောင်ခ စီမံခန့်ခွဲမှု-အမြင့်ဆုံး ဆွဲငင်အား တန် 40 ရှိခြင်း သည် ယာဉ်အား အစိတ်အပိုင်းများ ဖိစီးမှုမရှိဘဲ ဘက်စုံ axle semi-trailer များ၊ ခြောက်သော ကုန်တင်ကားများနှင့် intermodal sea containers များကို လုံခြုံစွာ သယ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

စက်ပြင်စိမ်းလန်းရေယာဉ် ပြေးဆွဲမှု

• LNG လောင်စာဆီ-12.419L အရည်ရှိသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရေယာဉ်စုများသည် သမားရိုးကျ ဒီဇယ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏ တစ်ကီလိုမီတာ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။
• စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဝင်ရောက်ခွင့်-နိုင်ငံတော် VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုက်နာမှုတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော မြို့ပြထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဇုန်များနှင့် ခေတ်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဂိတ်များသို့ အကန့်အသတ်မရှိ ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုသည်။

Fumin အဖွဲ့ Manufacturing Infrastructure မှ အဘယ်ကြောင့် အရင်းအမြစ်များ ရတာလဲ။

Fumin အဖွဲ့ မှ သင်၏အကြီးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးရေယာဉ်စုပိုင်ဆိုင်မှုများကို ၀ယ်ယူခြင်းက သင့်စက်ပစ္စည်းများကို တည်ထောင်ထားသော စက်မှုအင်ဂျင်နီယာဂေဟစနစ်မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုကြောင်း သေချာစေသည်။

ထုတ်လုပ်မှုအတိုင်းအတာနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပထဝီဝင်

• ထုတ်လုပ်သည့်တည်နေရာ-ကျွန်ုပ်တို့၏ ပင်မထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အကြီးဆုံး နောက်တွဲယာဉ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားသော Shandong Liangshan Boxing Industrial Park တွင် ဗဟိုပြုပါသည်။
• ကြီးမားသော နှစ်စဉ်ထွက်ရှိမှု-Fumin သည် သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသန၊ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော အဆင့်မြင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမေရိကန်နှင့် ဂျာမန်စတိုင် semi-trailer axle စည်းဝေးပွဲများအတွက် နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် 150,000 ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
• အဆင့်မြင့် CNC စက်ပြုပြင်ခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် လေးလံသော ကိုယ်ထည်အခွဲများကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့်တိကျသော CNC လုပ်ဆောင်ရေးကိရိယာများနှင့် ပထမတန်းစားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း။

• ပစ်မှတ်ထား အင်ဂျင်နီယာ-ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်နာများသည် နိုင်ငံရပ်ခြားသွားရမည့်နိုင်ငံများ၏ ထူးခြားသောစျေးကွက်တောင်းဆိုမှုများနှင့် ရာသီဥတုပရိုဖိုင်များနှင့်အညီ နည်းပညာစံနှုန်းများကို တိကျစွာဆုပ်ကိုင်ကာ လျင်မြန်စွာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
• ပြင်းထန်သော စစ်ဆေးရေး လုပ်ငန်းစဉ်များ-တင်းကျပ်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသော စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် တပ်ဆင်မှုအဆင့်တိုင်းကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး တည်ဆောက်မှုအပိုင်းအားလုံးသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ နည်းပညာအရည်အသွေးနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

Ergonomic Driver Environment နှင့် Built-In Safety အင်္ဂါရပ်များ

တာဝေးလုပ်ငန်းသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အကောင်းဆုံးသော အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုသေချာစေရန် လုံခြုံသော၊ ကောင်းမွန်သော လျှပ်ကာထိန်းချုပ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

Driver Cabin Comfort အင်္ဂါရပ်များ

• လေးမှတ်လေအိတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်-တက္ကစီဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တန်ချိန်မြင့်တင်ရာတွင် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပြင်းထန်သောလမ်းတုန်ခါမှုမှ ယာဉ်မောင်းသူကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် လေးချက်ပါလေအိတ်ပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။
• အဆင်ပြေသောရေယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု-စစ်ဆေးရန်အတွက် အင်ဂျင်ကွေ့သို့ ချက်ချင်း အလိုအလျောက် ဝင်ရောက်နိုင်စေမည့် လျှပ်စစ် cab lift ယန္တရားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
• အမှုထမ်းပစ္စည်းများ-အတွင်းခန်းအပြင်အဆင်သည် အလားအလာရှိသောခရီးသည် 2 ဦး ထားရှိနိုင်ပြီး ရက်ပေါင်းများစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပြောင်းအရွှေ့အတွက် ergonomic ဆိုဖာတစ်ဝက်အိပ်စင်များပါရှိသည်။

Active Drum Braking စနစ်များ

• မိမိကိုယ်ကို ထိန်းညှိခြင်း ဘေးကင်းရေး လက်နက်များ-H653K ရှေ့ axle နှင့် MCY12BGS နှစ်ထပ်အနောက် တံတားများ တွင် ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော လက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအပြင်အဆင်သည် အမြင့်ဆုံး 25 တန် စုစုပေါင်း ထုထည်အခြေအနေများအောက်တွင် ကောင်းစွာဖြန့်ဝေထားသော ဒရမ်ဘရိတ်ပါဝါကို ချက်ချင်းထုတ်ပေးသည်။

Fumin အဖွဲ့ သည် ကမ္ဘာ့စက်မှုလုပ်ငန်းပြပွဲများတွင် အခွင့်အာဏာကို မည်သို့တင်ပြသနည်း။

နိုင်ငံတကာ စျေးကွက်ကို မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဖောက်သည်ဆက်ဆံရေး၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံတကာ ပြပွဲသို့ ရောက်ရှိခြင်း။

• Fumin အဖွဲ့ သည် ၎င်း၏ အကြီးစား axle configuration များ၊ ကွန်တိန်နာကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကျော်ကြားသော နိုင်ငံတကာ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ငန်းသုံး မော်တော်ယာဉ် အရောင်းပြပွဲများတွင် ပုံမှန် သရုပ်ပြပါသည်။
• ဤပြပွဲများသည် ဝယ်ယူရေးအရာရှိများ၊ အကြီးစားယာဉ်ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် ရေယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာစွမ်းရည်များကို စစ်ဆေးရန်နှင့် နိုင်ငံတကာ အရင်းအမြစ်ဆိုင်ရာ စာချုပ်များအတွက် တိုက်ရိုက် မျက်နှာချင်းဆိုင် ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုများကို ပွင့်လင်းမြင်သာသောနည်းလမ်းဖြင့် ပေးပါသည်။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြပွဲများတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့် တိကျသော CNC လုပ်ဆောင်သည့် စက်ကိရိယာ စွမ်းရည်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ၀ယ်လိုအားများကို ကိုက်ညီပါသည်။

Standardized B2B ပို့ကုန်နှင့် အပိုပစ္စည်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်

• ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံ- ကျွန်ုပ်တို့၏ Jinan၊ Shandong ပြည်နယ် ဒိုင်မှ တင်ပို့သည့် 6X4 ထွန်စက်ယူနစ်တိုင်းသည် သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်ရေး ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု နှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ထုပ်ပိုးမှု ပရိုတိုကောများကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ဆောင်ရွက်ပါသည်။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နှစ်လျှင် 150,000 အစိတ်အပိုင်းစွမ်းရည်ရှိသော axle ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်သော လက်များ၊ ဘရိတ်ဒရမ်များ နှင့် 12R22.5 18PR တာယာများ လဲလှယ်ပေးခြင်းများ အပါအဝင် စဉ်ဆက်မပြတ် လိုက်ဖက်ညီသော မူရင်း အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ ပံ့ပိုးပေးမှုကို အာမခံပါသည်။
• တင်ပို့မှုအားလုံးသည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများ၊ အပြည့်အစုံ ဝိုင်ယာကြိုးပုံများ နှင့် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ အပြည့်အ၀ရှိစေရန် တရားဝင် ကန့်သတ်ချက်လက်မှတ်များဖြင့် လိုက်ပါသွားပါသည်။

ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံ 6X4 ၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝယ်ယူမှုနှင့် ပတ်သက်သော FAQs များ

အစုလိုက် အမှာစာများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ပို့ဆောင်မှုရွေးချယ်စရာများကား အဘယ်နည်း။

Fumin အဖွဲ့ သည် Shandong ပြည်နယ်၊ Jinan နှင့် Qingdao ဆိပ်ကမ်းမှ နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောအားလုံးကို စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ သင်၏ဦးတည်ရာနိုင်ငံသည် ဒေသန္တရပြုလုပ်ထားသော axle လမ်းကြောင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပဉ္စမဘီးကို ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်သည်ဆိုခြင်းအပေါ် မူတည်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စံနှုန်းသည် 20 မှ 35 ရက်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြီးပြည့်စုံသော Roll-on/Roll-off (RoRo)၊ အစုလိုက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အာမခံချက်အပြည့်ဖြင့် ရွေးချယ်စရာများကို ပေးပါသည်။သင်၏ပစ်မှတ်ဆိပ်ကမ်းအတွက် တိကျသော ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်တင်ကိုးကားချက်ကို ရယူရန် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ကုန်စားပွဲသို့ ဆက်သွယ်ပါ။

3.08 နောက်တံတားအမြန်နှုန်းအချိုးသည် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့ပိုကောင်းအောင်လုပ်သနည်း။

Sinotruk MCY12BGS ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိထားသော လက်မောင်းနှစ်ထပ်အနောက်တံတားနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော 3.08 အမြန်နှုန်းအချိုးသည် မြန်နှုန်းမြင့် အဝေးပြေးလမ်းကြောင်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။ 480HP LNG အင်ဂျင်ကို ၎င်း၏အထွတ်အထိပ်စီးပွားရေး torque zone (1000-1400rpm) အတွင်း တသမတ်တည်းလည်ပတ်နေခြင်းဖြင့်၊ ဤတိကျသောပုံစံပုံစံသည် drivetrain စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး လောင်စာဆီအသုံးစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။စံဒီဇယ်ရေယာဉ်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြည့်စုံသောလောင်စာဆီစားသုံးမှု နှိုင်းယှဉ်အစီရင်ခံစာကို တောင်းဆိုရန် "ယခုစုံစမ်းရန်" ကိုနှိပ်ပါ။

Fumin အဖွဲ့ သည် မူရင်း OEM အပိုပစ္စည်းများ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုကို မည်သို့အာမခံသနည်း။

အမေရိကန်နှင့် ဂျာမန်စတိုင် semi-trailer axle assemblies များအတွက် နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် 150,000 ရှိသော စက်မှုကုန်ထုတ်အာဏာပိုင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Fumin Group သည် လုပ်ငန်း၏အကြီးမားဆုံးနာကျင်မှုအချက်- ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရပ်နားချိန်ကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ZZ4257V384HF1LB Drive ပုံစံ- 6X4 မှာယူမှုတိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Liangshan စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထုတ်သော စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရရှိသော 12R22.5 18PR တာယာလဲလှယ်ခြင်းအပါအဝင် ကနဦး 1 နှစ် သို့မဟုတ် 2 နှစ် ဝတ်ဆင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများ ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် ထုပ်ပိုးနိုင်ပါသည်။စိတ်ကြိုက်၊ သုညမှတ်တိုင် အပိုပစ္စည်းများ စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်း အစီအစဉ်ကို လက်ခံရရှိရန် အောက်ပါ သင်၏ သင်္ဘောအရွယ်အစားကို တင်သွင်းပါ။