လွတ်လပ်သော Torsion Suspension Axle လျှပ်စစ်ဘရိတ်

အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များ

• အများဆုံးပေးဆောင်နိုင်မှု- 1500 ကီလိုဂရမ်
• ဘရိတ်အမျိုးအစား- 10 လက်မလျှပ်စစ်ဒရမ်ဘရိတ်
• Suspension : ရော်ဘာ torsion လွတ်လပ်သောစနစ်
• လမ်းကြောင်းအကျယ်: 1730mm
• စတုတ်ပုံစံ- 6-M12×1.5
• P.C.D: 139.7mm
• ပစ္စည်း: သံမဏိ
• အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- ISO 9001
• မူလအစ: Shandong, China
• လျှောက်လွှာ- နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် OEM နောက်တွဲများ

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

ဤလွတ်လပ်သော Torsion Suspension Axle Electric Brake စနစ်သည် နောက်တွဲယာဉ် torsion axle suspension နည်းပညာကို ဝန်အောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ရော်ဘာ Torsion Suspension စနစ်

ဘီးတစ်ခုစီသည် လမ်းမပေါ်ရှိ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူရန်နှင့် နောက်တွဲဖရိမ်သို့ တုန်ခါမှုလွှဲပြောင်းမှုကို လျှော့ချရန် အတွင်းပိုင်းရော်ဘာအကွေးအဆန့်လက်များကို အသုံးပြု၍ သီးခြားလုပ်ဆောင်သည်။

လျှပ်စစ်ဘရိတ်စနစ်

10 လက်မအရွယ် လျှပ်စစ်ဒရမ်ဘရိတ်ကို ဆွဲဆွဲယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြင့် အသက်သွင်းထားပြီး တည်ငြိမ်သောအရှိန်လျှော့ရန်အတွက် အချိုးကျဘရိတ်တွန်းအားကို ပေးဆောင်သည်။

ရလဒ်- စီးနင်းမှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။

ဝယ်သူများ အဘယ်ကြောင့် ဤ Axle ကို ရွေးချယ်ကြသနည်း။

• ရိုးရာသစ်ရွက်စမ်းနောက်တွဲ axle စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုသည် နောက်တွဲဖရိမ်ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။
• လျှပ်စစ်ဘရိတ်သည် အချိုးကျဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုကို ပေးသည်။
• 1500kg payload အပြည့်အောက်တွင် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်
• အလုံပိတ် Torsion စနစ်သည် သံချေးတက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
• တာယာ-မြေပြင် ဆက်သွယ်မှု ညီညွတ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

လွတ်လပ်သော Torsion Suspension Axle Electric Brake စနစ်များသည် သမားရိုးကျ axle ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုတည်ငြိမ်သော နောက်တွဲဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

ရော်ဘာ Torsion Axle နှင့် Leaf Spring Axle

• သစ်ရွက်စပရိန်- ပိုမိုမြင့်မားသောတုန်ခါမှုလွှဲပြောင်းမှု → Torsion axle- လွတ်လပ်သော စိုစွတ်မှုစနစ်
• သစ်ရွက်စပရိန်- မကြာခဏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု → Torsion axle- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော အလုံပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံ
• စက်ဘရိတ်- နှောင့်နှေးတုံ့ပြန်မှု → လျှပ်စစ်ဘရိတ်- အချိုးကျ ထိန်းချုပ်မှု
• သစ်ရွက်စပရိန်- ပိုမိုဝတ်ဆင်မှု → Torsion axle- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သော ဒီဇိုင်း

လျှောက်လွှာအခြေအနေများ

• အသုံးဝင်ပုံ အမြည်းများ
• အပေါ့စား ကုန်တင်ကားများ
• OEM နောက်တွဲ ထုတ်လုပ်မှု
• စိုက်ပျိုးရေး သယ်ယူ ပို့ဆောင်ရေး တွဲများ
• Trailer axle အစားထိုး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ

Fumin Group ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်

Fumin Group (Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.) သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Liangshan စက်မှုအခြေစိုက်စခန်းတွင် တည်ရှိပြီး နောက်တွဲယာဉ် axle ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုပါသည်။

• နှစ်စဉ်စွမ်းရည်- 150,000 axle စည်းဝေးပွဲများ
• CNC တိကျသောစက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ
• ISO 9001 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစနစ်
• ပို့ကုန်ဈေးကွက်များ- အရှေ့တောင်အာရှ၊ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ တောင်အာရှ
• ပေါင်းစပ် R&D နှင့် ထုတ်လုပ်မှုစနစ်

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်

• ထုတ်လုပ်မှုနမူနာ ကြိုတင်ခွင့်ပြုချက်
• Axle alignment စစ်ဆေးခြင်း။
• လျှပ်စစ်ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း။
• နောက်ဆုံးတင်ပို့မှုစစ်ဆေးခြင်း။

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။

• သစ်သားလွှာကို ပလပ်စတစ်ဖလင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးတင်ပို့ခြင်း။
• ဘီးဗဟိုကို ပုလဲချည်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။
• ဘောများနှင့် ဦးထုပ်များအတွက် အကာအကွယ်အဖုံးများ
• အနီးစပ်ဆုံး ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် 54 ယူနစ်
• ပေးပို့ချိန်- 7 ရက် (စတော့ရှယ်ယာ) / 10-25 ရက် (အော်ဒါ)

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Independent Torsion Suspension Axle Electric Brake ကို ၎င်း၏ လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းဒီဇိုင်း၊ လျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်စနစ်နှင့် သမားရိုးကျ axle စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်တည်ငြိမ်မှုတို့ကြောင့် နောက်တွဲကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုပါသည်။

ဤ axle ၏ load capacity က ဘယ်လောက်လဲ။

နောက်တွဲအပလီကေးရှင်းများအတွက် အမြင့်ဆုံးပေးချေမှု 1500 ကီလိုဂရမ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ဘရိတ်စနစ်က ဘာကိုသုံးတာလဲ။

တွဲဆွဲယာဉ်မှ ထိန်းချုပ်သည့် 10 လက်မအရွယ် လျှပ်စစ်ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

ဘယ် Suspension အမျိုးအစားကို သုံးလဲ။

၎င်းသည် လွတ်လပ်သောရော်ဘာ torsion ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

ဘယ်မှာထုတ်လုပ်တာလဲ။

Liangshan နောက်တွဲယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများစက်မှုလုပ်ငန်းအခြေစိုက်စခန်းအတွင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံ၊ Shandong တွင်ထုတ်လုပ်သည်။